Sous le Mohwa

EQUIPES 1 & 2

au nord : Tourfan, Ürümqi, Karachahr, Koutcha, Aksou, Kachgar

au sud : Dunhuang, Miran, Cherchen, Niya, Khotan, Yarkand

DUNHUANG

Les Romains devinrent de grands amateurs de soie après qu'ils en eurent acquis, vers le début de l'ère chrétienne, des Parthes : ceux-ci en organisèrent alors le commerce. De nombreux autres produits voyageaient sur les mêmes routes : pierres et métaux précieux, étoffes de laine ou de lin, ambre, ivoire, laque, épices, verre, corail, etc.Xi'an est l'extrémité est de la route de la soie considérée comme ayant été « ouverte » par le général chinois Zhang Qian au IIe siècle av. J.-C.

- reconnaître les signes de la nature qui annoncent le beau ou le mauvais temps

- savoir se protéger de la foudre si un orage éclate quand je me promène

- connaître le nom de trois nuages et savoir ce qu'ils annoncent

MIRAN

Les convois de caravanes partaient de Xi'an, Lanzhou ou Xining et empruntaient le corridor du Gansu puis contournaient par le nord ou le sud le désert du Taklamakan, l'un des plus arides du monde. Ces deux branches principales possédaient différentes variantes, et étaient jalonnées de villes et caravansérails dont les noms et l'importance variaient au fil des temps. Mais toutes ces pistes reliaient entre elles des oasis situées à la périphérie du désert et au pied des hautes montagnes des Tian Shan ou des Kunlun.

- reconnaître les mauvaises herbes pour le jardin, ainsi que les orties et les baies

qu'il ne faut pas manger

- connaître trois sortes de champignons vénéneux et trois sortes de champignons comestibles

- connaître cinq plantes qu'on peut utiliser en cuisine et pourquoi

CHERCHEN

À partir de Kachgar et Yarkand, les pistes rejoignaient la Perse ou l'Inde à travers les hautes montagnes de l'Asie centrale (Pamir, Hindū-Kūsh et Karakoram), puis par la Sogdiane (Samarcande, Boukhara, Merv), la Bactriane (Balkh) ou le Cachemire (Srinagar). En fait, très rares étaient ceux qui parcoururent l'intégralité du trajet. Marco Polo, son père et son oncle furent de ceux-ci.

Les marchandises venues d'Orient ou d'Occident s'échangeaient dans les oasis, devenues d'importants comptoirs fréquentés par, outre les commerçants, des pèlerins, des soldats et des espions.

- connaître trois oiseaux différents au moins

- retrouver les différents habitats d'animaux dans la nature (nid, gîte, etc.)

- différencier une vipère d'une couleuvre

NIYA

La longueur du parcours, les multiples dangers encourus par les voyageurs sur ces pistes soumises aux incursions de peuples belliqueux, aux attaques des brigands, et à l'extrême rigueur du climat (torride en été et glacial en hiver), rendaient très chers les produits qui transitaient ainsi entre le bassin méditerranéen et l'Extrême-Orient. Ce fut une des raisons qui incitèrent les Européens à rechercher une route maritime vers les pays d'Orient. La Route de la soie fut progressivement abandonnée au XVe siècle. De plus la fabrication de la soie s'était peu à peu développée en Europe, de sorte que les soies chinoises intéressaient moins les Européens.

- connaître une espèce animale, ses habitudes, ses caractéristiques, son style de vie

- reconnaître différentes empreintes d'animaux

- savoir quoi manger suivant les différents maux de ventre

KHOTAN

Elle fut également la voie par laquelle plusieurs religions étrangères pénétrèrent en Chine : bouddhisme, christianisme nestorien, judaïsme, manichéisme et islam se transportèrent au travers de ces régions jusqu’à Xi'an. Entre 1860 et 1925, cette région fut explorée et souvent pillée par des explorateurs et des savants occidentaux au profit des musées de Londres, Berlin, Paris ou Saint-Pétersbourg.

- trouver le Nord avec une boussole, savoir suivre un azimut

- savoir lire et se diriger avec une carte routière (IGN), l'orienter,

- savoir dessiner la rose des vents et se repérer par rapport aux points cardinaux

YARKAND

L'apogée de la Route de la soie correspond à l'époque de l'Empire byzantin à l'ouest et à celle qui va des Trois royaumes à la dynastie Yuan dans la zone chinoise à l'est. En plus de la route continentale, les historiens parlent aussi du « trajet de la porcelaine » ou du « trajet de la soie » à travers l'océan Indien. La route continentale diverge entre une route du nord et une route du sud.

Elle est un sujet intéressant pour ceux qui veulent observer un phénomène précoce d'intégration politique et culturelle, causé par le commerce international. Elle maintenait une culture internationale qui liait ensemble des peuples aussi divers que les Turcs, les Tokhariens, les Sogdiens, les Perses, les Byzantins et les Chinois. Elle avait un fort impact d'intégration dans les régions qu'elle traversait sur les tribus qui vivaient auparavant isolées. Ces peuples étaient attirés par les richesses et les opportunités qui se présentaient à eux et devenaient maraudeurs ou mercenaires. Beaucoup de leurs membres devinrent ainsi des guerriers redoutables, capables de conquérir des cités riches, des terres fertiles et de forger des empires.

- savoir faire au moins sept nœuds : nœud de rosette, nœud plat, nœud de foulard, nœud coulant, nœud de cabestan, nœud du pêcheur, nœud de chaise, brelage carré, nœud de tête d'alouette…

EQUIPES 3 & 4

au nord : Tourfan, Ürümqi, Karachahr, Koutcha, Aksou, Kachgar

au sud : Dunhuang, Miran, Cherchen, Niya, Khotan, Yarkand

TOURFAN

Les Romains devinrent de grands amateurs de soie après qu'ils en eurent acquis, vers le début de l'ère chrétienne, des Parthes : ceux-ci en organisèrent alors le commerce. De nombreux autres produits voyageaient sur les mêmes routes : pierres et métaux précieux, étoffes de laine ou de lin, ambre, ivoire, laque, épices, verre, corail, etc.Xi'an est l'extrémité est de la route de la soie considérée comme ayant été « ouverte » par le général chinois Zhang Qian au IIe siècle av. J.-C.

- connaître trois oiseaux différents au moins

- retrouver les différents habitats d'animaux dans la nature (nid, gîte, etc.)

- différencier une vipère d'une couleuvre

Ürümqi ou Ouroumtchi

Les convois de caravanes partaient de Xi'an, Lanzhou ou Xining et empruntaient le corridor du Gansu puis contournaient par le nord ou le sud le désert du Taklamakan, l'un des plus arides du monde. Ces deux branches principales possédaient différentes variantes, et étaient jalonnées de villes et caravansérails dont les noms et l'importance variaient au fil des temps. Mais toutes ces pistes reliaient entre elles des oasis situées à la périphérie du désert et au pied des hautes montagnes des Tian Shan ou des Kunlun.

-  connaître une espèce animale, ses habitudes, ses caractéristiques, son style de vie

- reconnaître différentes empreintes d'animaux

- savoir quoi manger suivant les différents maux de ventre

KARACHAHR

À partir de Kachgar et Yarkand, les pistes rejoignaient la Perse ou l'Inde à travers les hautes montagnes de l'Asie centrale (Pamir, Hindū-Kūsh et Karakoram), puis par la Sogdiane (Samarcande, Boukhara, Merv), la Bactriane (Balkh) ou le Cachemire (Srinagar). En fait, très rares étaient ceux qui parcoururent l'intégralité du trajet. Marco Polo, son père et son oncle furent de ceux-ci.

Les marchandises venues d'Orient ou d'Occident s'échangeaient dans les oasis, devenues d'importants comptoirs fréquentés par, outre les commerçants, des pèlerins, des soldats et des espions.

- trouver le Nord avec une boussole, savoir suivre un azimut

- savoir lire et se diriger avec une carte routière (IGN), l'orienter,

- savoir dessiner la rose des vents et se repérer par rapport aux points cardinaux

KOUTCHA

La longueur du parcours, les multiples dangers encourus par les voyageurs sur ces pistes soumises aux incursions de peuples belliqueux, aux attaques des brigands, et à l'extrême rigueur du climat (torride en été et glacial en hiver), rendaient très chers les produits qui transitaient ainsi entre le bassin méditerranéen et l'Extrême-Orient. Ce fut une des raisons qui incitèrent les Européens à rechercher une route maritime vers les pays d'Orient. La Route de la soie fut progressivement abandonnée au XVe siècle. De plus la fabrication de la soie s'était peu à peu développée en Europe, de sorte que les soies chinoises intéressaient moins les Européens.

- reconnaître les signes de la nature qui annoncent le beau ou le mauvais temps

- savoir se protéger de la foudre si un orage éclate quand je me promène

- connaître le nom de trois nuages et savoir ce qu'ils annoncent

AKSOU

Elle fut également la voie par laquelle plusieurs religions étrangères pénétrèrent en Chine : bouddhisme, christianisme nestorien, judaïsme, manichéisme et islam se transportèrent au travers de ces régions jusqu’à Xi'an.

Entre 1860 et 1925, cette région fut explorée et souvent pillée par des explorateurs et des savants occidentaux au profit des musées de Londres, Berlin, Paris ou Saint-Pétersbourg.

- reconnaître les mauvaises herbes pour le jardin, ainsi que les orties et les baies

qu'il ne faut pas manger

- connaître trois sortes de champignons vénéneux et trois sortes de champignons comestibles

- connaître cinq plantes qu'on peut utiliser en cuisine et pourquoi

KACHGAR

L'apogée de la Route de la soie correspond à l'époque de l'Empire byzantin à l'ouest et à celle qui va des Trois royaumes à la dynastie Yuan dans la zone chinoise à l'est. En plus de la route continentale, les historiens parlent aussi du « trajet de la porcelaine » ou du « trajet de la soie » à travers l'océan Indien. La route continentale diverge entre une route du nord et une route du sud.

Elle est un sujet intéressant pour ceux qui veulent observer un phénomène précoce d'intégration politique et culturelle, causé par le commerce international. Elle maintenait une culture internationale qui liait ensemble des peuples aussi divers que les Turcs, les Tokhariens, les Sogdiens, les Perses, les Byzantins et les Chinois. Elle avait un fort impact d'intégration dans les régions qu'elle traversait sur les tribus qui vivaient auparavant isolées. Ces peuples étaient attirés par les richesses et les opportunités qui se présentaient à eux et devenaient maraudeurs ou mercenaires. Beaucoup de leurs membres devinrent ainsi des guerriers redoutables, capables de conquérir des cités riches, des terres fertiles et de forger des empires.

- savoir faire au moins sept nœuds : nœud de rosette, nœud plat, nœud de foulard, nœud coulant, nœud de cabestan, nœud du pêcheur, nœud de chaise, brelage carré, nœud de tête d'alouette…